Mașina de cusut Brother LS 2125i este o mașină ușoară, simplă, care atrage pasionații de cusut de toate nivelurile de calificare. Filetarea mașinii este un proces foarte simplu, dar trebuie să urmați câțiva pași dacă doriți ca treaba să fie făcută corect.
Pași
Metoda 1 din 4: Prima parte: Înfășurarea bobinei
Pasul 1. Așezați bobina pe știftul bobinei
Trageți știftul bobinei în sus, astfel încât să fie complet vertical. Așezați bobina de fir pe acest știft.
- Poziționați bobina astfel încât firul să răsucească în sensul acelor de ceasornic în jurul său.
- Treceți firul în jurul discului de tensionare a bobinei bobinei deasupra mașinii.
Pasul 2. Trageți firul prin orificiul bobinei
Treceți capătul cozii firului prin gaura superioară a bobinei goale.
- Firul ar trebui să treacă prin gaură din interior. Coada firului ar trebui să ajungă la exteriorul bobinei.
- Treceți firul numai prin gaura superioară. Nu-l treceți prin gaura de jos.
Pasul 3. Așezați bobina pe arborele de înfășurare a bobinei
Așezați bobina pe arborele înfășurat, apoi glisați arborele spre dreapta.
Folosiți mâinile pentru a răsuci ușor bobina în sensul acelor de ceasornic. După o ușoară rotație, ar trebui să vedeți arcul de pe arborele de înfășurare a bobinei clic în fanta de-a lungul părții bobinei
Pasul 4. Apăsați pedala
Atingeți ușor piciorul pe pedala de comandă a mașinii. Lăsați firul să răsucească în jurul bobinei de câteva ori.
- Țineți capătul cozii firului cu o mână în timp ce faceți acest lucru.
- Luați piciorul de pe controler și opriți mașina după ce firul este înfășurat parțial în jurul bobinei. Nu așteptați până când bobina este plină înainte de a elibera controlerul.
Pasul 5. Tăiați firul în exces și continuați înfășurarea
Odată ce firul este fixat pe bobină, tăiați coada care iese din gaura superioară. Pași din nou pe piciorușul presor pentru a termina înfășurarea bobinei.
- Mașina ar trebui să se oprească singură odată ce bobina este complet plină.
- Nu atingeți volanul în timp ce bobina înfășoară. Roata se va roti în acest timp și nu ar trebui să o deranjați sau să încercați să o opriți.
Pasul 6. Tăiați firul rămas
Odată ce mașina se oprește, tăiați firul care leagă bobina de restul bobinei.
- Împingeți arborele de înfășurare a bobinei înapoi spre stânga și ridicați bobina completă.
- Rețineți că, dacă bobina este înfășurată necorespunzător, tensiunea firului s-ar putea slăbi în timp ce coaseți și rupeți acul. Firul de pe bobina finită ar trebui să arate strâns și uniform.
- Acest pas finalizează porțiunea de înfășurare a bobinei a procesului.
Metoda 2 din 4: Partea a doua: Introducerea bobinei
Pasul 1. Ridicați acul
Întoarceți roata spre dvs., mișcând-o în sens invers acelor de ceasornic, până când ajunge la cea mai înaltă poziție.
Ridicați ridicatorul piciorușului presor pentru a ridica și piciorușul presor
Pasul 2. Scoateți carcasa bobinei
Deschideți capacul navetei pentru a dezvălui carcasa bobinei. Trageți de zăvorul carcasei bobinei, trăgând carcasa direct prin fața mașinii.
Capacul navetei este situat de-a lungul părții frontale a mașinii, sub ac și în spatele mesei de extensie
Pasul 3. Glisați bobina în carcasa bobinei
Glisați bobina încărcată în carcasa bobinei, astfel încât firul să iasă de sub bobină.
- Desfaceți aproximativ 4 inci (10 cm) de fir de bobină înainte de a încerca să îl introduceți în carcasă.
- Țineți carcasa bobinei astfel încât zăvorul să fie îndreptat în jos și către dvs.
- Firul ar trebui să fie îndreptat spre partea superioară a carcasei bobinei pe măsură ce alunecați bobina în interior. Când este privit din față, firul ar trebui să pară că se rotește în jurul bobinei într-o rotație în sensul acelor de ceasornic. Dacă bobina este încărcată într-o direcție greșită, tensiunea firului va fi incorectă și puteți sfârși prin a sparge acul mașinii în timp ce încercați să coaseți.
Pasul 4. Manevrați firul în ochiul de livrare
Trageți coada firului bobinei prin fanta din partea superioară a carcasei. Trageți-l în jos și în stânga, introducându-l în ochiul de livrare.
Ochiul de livrare este situat chiar sub arcul de tensiune al carcasei
Pasul 5. Așezați carcasa bobinei în mașină
Țineți carcasa bobinei de zăvor și glisați-o în cursa navetei mașinii. Eliberați zăvorul odată ce carcasa bobinei este în poziție.
- Va trebui să vă asigurați că degetul arătător se aliniază cu deschiderea superioară a cursei navetei în timp ce împingeți carcasa bobinei în interior.
- O carcasă de bobină încărcată corect ar trebui să se fixeze în aparat. Va cădea dacă este plasat necorespunzător sau nesigur.
Metoda 3 din 4: Partea a treia: Filetarea acului
Pasul 1. Ridicați piciorușul presor
Dacă nu ați făcut-o deja, ridicați ridicatorul piciorușului presor în sus, eliberând piciorușul presor și aducându-l în poziția cea mai înaltă.
Pasul 2. Ridicați maneta de preluare a firului
Dacă este necesar, ar trebui să întoarceți roata de echilibru în partea laterală a mașinii spre dvs. în sens invers acelor de ceasornic. Continuați să rotiți roata până când maneta de preluare a firului din partea din față a mașinii este în poziția cea mai înaltă.
- Acordați atenție doar poziției acestei pârghii; nu vă faceți griji cu privire la poziția acului.
- Această manetă va fi poziționată deasupra acului și ar trebui să aibă o mică crestătură în ea.
Pasul 3. Așezați bobina pe știftul bobinei
Ridicați știftul bobinei în poziția verticală și sprijiniți bobina de fir pe el.
Poziționați bobina astfel încât firul să pară înfășurat în jurul său într-o rotație în sens invers acelor de ceasornic
Pasul 4. Treceți firul prin ambele ghidaje superioare ale firului
Trageți firul din bobină, trageți-l prin ghidajul din spate al firului din partea de sus a mașinii, urmat de ghidajul din față al firului din partea superioară a mașinii.
- Ghidajul filetului din spate este chiar lângă discul de tensionare a bobinei. Pur și simplu introduceți firul în golul ghidajului.
- Ghidajul filetului frontal este o crestătură mică direct în fața ghidajului din spate. Glisați firul prin acea crestătură.
- Rețineți că ar trebui să existe o diagramă în partea de sus a mașinii pentru a vă ajuta să vă ghidați în timp ce filetați acul.
Pasul 5. Trageți firul în jos
Glisați firul în jos în canalul din dreapta din partea din față a mașinii.
- În partea de jos a canalului din dreapta, înfășurați firul în jurul discului superior de control al tensiunii. Firul ar trebui să treacă de la dreapta la stânga, ridicând arcul de control al firului și alunecând în discurile de tensiune ale firului din spatele cadranului.
- Apucați firul de ambele părți ale cadranului de tensiune. Trageți ușor de ambele părți pentru a vă asigura că firul este bine fixat.
Pasul 6. Ghidați firul în sus și în jurul manetei de preluare
Trageți firul în sus prin canalul din stânga din partea din față a mașinii. Aduceți-l până la capătul din spate al canalului, apoi glisați-l în ochiul pârghiei de preluare a firului care aruncă o privire din interiorul canalului.
- Trageți firul prin ochi, deplasându-vă de la dreapta la stânga.
- După ce ați prins cu succes firul în interiorul ochiului, trageți din nou firul în jos prin canalul stâng.
Pasul 7. Treceți firul în spatele ghidajului firului
Glisați firul în jos și poziționați-l în spatele ghidajului firului de sârmă chiar deasupra acului.
Pasul 8. Infilați acul din față în spate
Introduceți firul în ac. Aduceți firul prin partea din față a ochiului și ieșiți prin spate.
Odată ce firul este introdus cu succes prin ac, scoateți o coadă lungă de aproximativ 2 inci (5 cm). Poziționați această coadă în spatele acului, îndreptând spre partea din spate a mașinii
Metoda 4 din 4: Partea a patra: Tragerea firului inferior
Pasul 1. Ridicați piciorușul presor și acul
Dacă cele două nu sunt deja în pozițiile cele mai înalte, luați un moment pentru a vă asigura că atât piciorușul presor cât și acul sunt cât mai înalte.
- Pentru a ridica piciorușul presor, pur și simplu ridicați maneta / ridicatorul piciorușului presor.
- Pentru a ridica acul, rotiți volanul din partea dreaptă a mașinii în sens invers acelor de ceasornic, către dvs., până când acul se așază în poziția sa cea mai înaltă.
Pasul 2. Întoarceți roata spre dvs.
Întoarceți din nou volanul spre dvs. într-o rotație completă. Acul trebuie să se deplaseze până la capăt și până la capăt.
- Țineți coada firului superior în timp ce faceți acest lucru. Păstrați firul încordat, dar nu puneți presiune pe ac.
- Rețineți că acul trebuie filetat și bobina trebuie încărcată în timpul acestui proces.
- În timpul acestei rotații, firul superior ar trebui să prindă firul inferior al bobinei într-o buclă.
Pasul 3. Trageți firul superior spre voi
Trageți ușor firul introdus prin ac. Continuați să trageți până când firul se învârte în jurul său apare suficient pentru ca să-l apucați.
- Această buclă suplimentară de fir provine din bobină.
- Odată ce puteți apuca bucla, trageți-o afară într-o coadă dreaptă. Dacă nu îl puteți apuca cu degetele, utilizați o șurubelniță mică, creion sau un obiect similar pentru a extrage bucla.
Pasul 4. Poziționați ambele cozi în spatele mașinii
Trageți de ambele bucăți de fir până când aveți cozi de aproximativ 15 cm lungime. Lăsați ambele cozi să atârne de partea din spate a mașinii de cusut.
- Asigurați-vă că firul superior trece între „degetele de la picioare” ale piciorușului presor.
- Odată finalizată această etapă, mașina de cusut Brother LS 2125i este complet filetată și gata de utilizare.
