Mașina de cusut Brother LS 1217 este un model standard, deci nu este mai dificil de filetat decât orice altă mașină de cusut standard. Cu toate acestea, trebuie să urmați cu atenție instrucțiunile de filetare înainte de a putea folosi mașina pentru a coase un proiect.
Pași
Partea 1 din 3: Prima parte: Înfășurarea bobinei
Pasul 1. Poziționați bobina
Așezați bobina de fir pe știftul bobinei din partea superioară a mașinii.
- Rețineți că mașina de cusut trebuie să fie pornită atunci când înfășurați bobina.
- Dacă utilizați o bobină înfășurată anterior, puteți sări peste această secțiune și să consultați numai secțiunile „Filetarea acului” și „Încărcarea și desenarea firului bobinei”.
Pasul 2. Înfășurați firul
Trageți coada firului din bobină peste partea superioară a mașinii și în jurul discului de tensionare a bobinei bobinei pe partea opusă.
- Asigurați-vă că bobina se rotește în sensul acelor de ceasornic în timp ce desfășurați firul. Dacă nu, este posibil să fie necesar să schimbați modul în care stă pe știftul bobinei,
- Înfășurați mai întâi firul în jurul părții frontale a discului. Ar trebui să treacă peste partea stângă a discului, apoi să se întoarcă spre partea din față a mașinii.
Pasul 3. Trageți firul în gaura bobinei
Aduceți capătul cozii firului prin gaura din bobină.
- Firul ar trebui să treacă prin gaură începând din interior și deplasându-se prin partea superioară.
- Trageți cel puțin 2 până la 3 inci (5 până la 7,6 cm) de fir prin această gaură.
Pasul 4. Blocați bobina
Așezați bobina pe arborele de înfășurare a bobinei și glisați arborele spre dreapta pentru a o bloca în poziție.
- Asigurați-vă că coada firului și gaura corespunzătoare cu fața în sus.
- Rotiți cu grijă bobina cu mâna în sensul acelor de ceasornic până când vedeți arcul de pe arbore alunecând în fanta bobinei, asigurându-o astfel.
Pasul 5. Înfășurați firul în jurul bobinei
Țineți coada firului și apăsați ușor pe pedala. Lăsați firul să se înfășoare în jurul bobinei de mai multe ori, apoi scoateți piciorul din controler.
Odată ce bobina a fost pornită, tăiați coada firului care iese din vârful bobinei
Pasul 6. Înfășurați până când bobina este plină
Apăsați pedala din nou și permiteți bobinei să răsucească mai repede. Continuă înfășurarea până când bobina este plină.
- Rețineți că aparatul trebuie să se oprească automat după ce bobina este plină.
- Cilindrul va continua să se rotească în timp ce bobina este înfășurată, dar nu trebuie să o atingeți, deoarece acest lucru ar putea deteriora mașina.
Pasul 7. Scoateți bobina
Tăiați firul care leagă bobina și bobina, apoi scoateți bobina din arborele de înfășurare a bobinei.
Împingeți arborele de înfășurare a bobinei spre stânga. Ar trebui să puteți scoate bobina ridicând-o direct
Partea 2 din 3: Partea a doua: Filetarea acului
Pasul 1. Ridicați maneta de preluare a firului
Rotiți volanul din partea dreaptă a mașinii până când pârghia de preluare a firului din canalul din stânga față atinge poziția cea mai înaltă.
- Rețineți că aparatul ar trebui să fie oprit în acest moment pentru a reduce riscul de rănire sau deteriorare.
- Rotiți balansul în sens invers acelor de ceasornic sau spre dvs. Nu întoarceți roata de la dvs.
- Ridicați piciorul de presiune ridicând și pârghia piciorușului presor și în acest moment.
Pasul 2. Încărcați bobina de fir
Așezați bobina de fir pe știftul bobinei din partea superioară a mașinii.
- Este posibil să trebuiască să ridicați știftul bobinei înainte de a face acest lucru.
- Rețineți că bobina de fir trebuie să stea astfel încât coada pe care o scoateți să se desprindă din spate, mai degrabă decât din față, determinând bobina să se rotească în sens invers acelor de ceasornic pe măsură ce se desfășoară.
Pasul 3. Trageți firul în canalul potrivit
Trageți firul peste partea superioară a mașinii și prin ghidajul superior al firului înainte de a-l trage în jos în canalul frontal din dreapta.
- Ghidajul superior al firului este bucata de metal agățată atașată la discul de tensiune a bobinei bobinei.
- Firul ar trebui să treacă în canalul drept în unghi drept, nu în diagonală.
Pasul 4. Înfășurați firul în jurul discurilor de tensionare a firului
Înfășurați firul în spatele și în jurul cadranului de tensiune al firului între cele două canale frontale.
- Este posibil să fie nevoie să aplicați o presiune ușoară pe firul de deasupra canalului din dreapta în timp ce faceți acest lucru.
- Înfășurați firul în jurul acestui cadran de la dreapta la stânga. Asigurați-vă că ridică arcul de verificare din stânga acestui cadran înainte de a continua.
Pasul 5. Ghidați firul în jurul manetei de preluare
Trageți firul în sus prin canalul stâng, peste și prin cârligul manetei de preluare, apoi înapoi pe canalul stâng de pe cealaltă parte a manetei.
- Firul ar trebui să fie în partea dreaptă a manetei de preluare înainte de a-l agăța de maneta respectivă. Ulterior, ar trebui să revină în jos în partea stângă a acelei pârghii.
- Firul ar trebui să alunece în mod natural în cârligul manetei de preluare în timp ce îl înfășurați în spatele acelei manete.
Pasul 6. Cârligați firul în ghidajul final al firului
Trageți firul în jos spre ac, apoi glisați-l în ghidajul final al firului chiar deasupra acului.
Acest ghid de fir arată ca o mică bară care stă orizontal peste partea superioară a acului. Glisați firul în deschiderea acelei bare, glisând-o în fantă până ajunge în cotul interior
Pasul 7. Împingeți ochiul acului
Trageți firul prin ac, lucrând din față în spate.
Lăsați o coadă de 5 cm lungime. Poziționați această coadă astfel încât să se așeze pe partea din spate a mașinii
Partea 3 din 3: Partea a treia: Încărcarea și desenarea firului bobinei
Pasul 1. Ridicați acul
Rotiți volanul din partea dreaptă a mașinii, procedând astfel până când acul atinge poziția cea mai înaltă.
- Rețineți că mașina trebuie oprită în acest moment pentru a minimiza riscul de rănire sau deteriorare.
- Întoarceți roata de balanță numai către dvs., mișcând-o în sens invers acelor de ceasornic. Nu-l abate de la tine.
- Dacă este necesar, ridicați și pârghia piciorușului presor și în acest moment.
Pasul 2. Scoateți carcasa bobinei
Deschideți capacul navetei și ridicați carcasa bobinei din mașină trăgând de zăvorul carcasei bobinei.
- Capacul navetei trebuie să fie amplasat în spatele mesei de extensie și pe partea din față a mașinii.
- Trageți zăvorul carcasei bobinei către dvs. Ar trebui să simțiți carcasa slăbită din interiorul mașinii. Continuați să trageți zăvorul spre dvs. pentru a scoate complet carcasa din mașină.
Pasul 3. Introduceți bobina în carcasa sa
Glisați bobina în carcasa bobinei și glisați coada firului bobinei prin fanta din carcasă.
- Desfășurați aproximativ 4 cm (10 cm) de fir înainte de a pune bobina în carcasă. Aceasta este coada firului cu care va trebui să lucrați în acest pas.
- Țineți carcasa bobinei astfel încât cârligul zăvorului să se sprijine pe degetul mare. Țineți bobina astfel încât firul să se înfășoare într-o rotație în sensul acelor de ceasornic.
- Introduceți bobina în carcasă, cu coada firului atârnând.
- Trageți coada firului în canelura naturală a carcasei, glisând-o până când se încadrează sub clema arcului și prin orificiul de ghidare a firului (ochiul de livrare) al carcasei.
Pasul 4. Întoarceți carcasa la mașină
Țineți din nou carcasa bobinei de zăvor, apoi introduceți-o din nou în aparat. Eliberați zăvorul după ce carcasa bobinei se fixează în poziție.
- Zăvorul carcasei trebuie să se încadreze în crestătura din partea superioară a cursei navetei din interiorul mașinii.
- Dacă este încărcat corect, carcasa nu trebuie să se poată deplasa în interiorul mașinii.
Pasul 5. Ciclează acul o dată
Rotiți volanul din partea dreaptă a mașinii, mișcând-o spre dvs. (o rotație în sens invers acelor de ceasornic). Acul trebuie să se scufunde în baza mașinii și să se ridice din nou în poziția cea mai înaltă.
- Țineți ferm capătul firului superior al acului cu mâna stângă în timp ce rotiți balansul cu dreapta, aplicând o cantitate ușoară de tensiune firului respectiv în acest proces.
- Nu întoarceți volanul de la dvs. (o rotație în sensul acelor de ceasornic).
- Dacă este făcut corect, firul superior ar trebui să prindă firul inferior în timpul acestui proces, scoțând firul inferior afară de la baza mașinii într-o buclă mare.
Pasul 6. Prindeți bucla
Folosiți degetul pentru a prinde cu atenție bucla de fir pe care tocmai ați tras-o, rupând bucla în acest proces.
Ar trebui să vedeți două cozi separate de fir: una care se extinde de la ac (firul superior) și una care se extinde de la baza mașinii (firul inferior)
Pasul 7. Îndreptați ambele fire
Trageți ambele fire separat până când aveți o coadă de 6 inci (15 cm) din fiecare. Poziționați ambele cozi astfel încât să se extindă spre partea din spate a mașinii.
- Ambele fire trebuie să cadă drept în spatele piciorușului presor.
- Firul superior ar trebui să treacă între degetele piciorușului presor.
Pasul 8. Verificați din nou
Citiți din nou pașii și verificați modul în care au fost pregătite atât firele superioare, cât și cele inferioare. Dacă totul a fost făcut corect, mașina este acum filetată și ar trebui să fie gata de utilizare.
