Bermii sunt movile de pământ ridicate, formând de obicei o creastă lungă. Aceste caracteristici atractive de amenajare a teritoriului oferă mai multă adâncime a solului pentru plantare și ajută la blocarea sunetului și a vântului. Ciclistii montani construiesc berme rezistente pentru a crea viraje.
Pași
Metoda 1 din 2: Construirea unui Berm pentru grădina ta
Pasul 1. Planificați forma bermei
O bermă arată cel mai natural atunci când urmează o curbă sau o formă sinuoasă, amestecându-se în alte curbe din peisaj. Drept orientare, păstrați berma de aproximativ 4 până la 6 ori cât este lată.
Pasul 2. Determinați panta și înălțimea
Pentru a minimiza problemele legate de eroziune, scurgeri de apă și dificultăți de tundere, păstrați gradientul maxim sub 5: 1 (de cinci ori mai mare decât este înalt). 4: 1 este posibil, dar riscant și orice lucru mai abrupt necesită plante specializate și controlul eroziunii. Majoritatea bermelor din grădinile de acasă nu depășesc 61 cm.
Un aspect asimetric îmbunătățește estetica, cu un vârf descentrat și o varietate de pante pe lungimea bermei
Pasul 3. Luați în considerare drenajul
Bermele pot acționa ca niște baraje miniaturale, modificând fluxul de apă din grădina dvs. Este posibil să trebuiască să sape legi între berme, să construiești un canal de scurgere care să treacă prin bermă sau să-ți retrogradezi grădina. Poate doriți să discutați acest lucru cu un peisagist profesionist dacă construiți o bermă înaltă (în special peste 61 cm) sau dacă locuiți într-un climat ploios.
- Un vârf plat reduce scurgerea și oferă mai multă apă plantelor care cresc pe partea laterală a bermei.
- În timp ce vă construiți berma, faceți tot posibilul pentru a evita compactarea solului la bază cu echipamente grele. Dacă este deja compactat, slăbiți solul săpând 20 cm adâncime pentru a îmbunătăți drenajul.
Pasul 4. Desfaceți solul ușor
Sapă în suprafața zonei de-a lungul cărării bermei tale. Acest lucru creează o legătură mai puternică cu următorul strat de sol.
Pasul 5. Construiți baza din materiale accesibile
Cu o lopată sau bobcat, adunați murdăria de umplere, compactând-o periodic. Formați-l în funcție de aspectul pe care l-ați decis, cu excepția cu 1 ft (30 cm) mai mic pe toate părțile. Greblați-l ușor și obțineți toate proporțiile cât mai exacte posibil.
- Pământul argilos bine compactat este recomandat pentru bermele abrupte sau înalte. Loamul se va prăbuși de obicei la pante mai abrupte de 35%.
- Pietrișul este mai ieftin, dar solul tinde să se spele prin el - și nu este conform cu unele coduri locale. Dacă îl utilizați, acoperiți-l cu cel puțin 1 inch (2,5 cm) de lut compactat.
Pasul 6. Adăugați stratul de sol vegetal
Întindeți un strat de sol vegetal pe întreaga bermă, amestecându-l cu vârful de 2-3 cm (5-7,5 cm) de lut. Îngrămădiți pe mai mult sol vegetal pentru a forma un strat de 1 ft (30 cm) grosime.
Pasul 7. Compactați ușor solul
Rulați o rolă de gazon goală peste stratul superior al solului sau apăsați-o cu picioarele sau cu o scândură. Berma se va așeza în timp pe măsură ce apa se scurge prin ea, dar o compactare ușoară ar trebui să fie suficientă pentru a minimiza eroziunea.
Pasul 8. Plantează la suprafață
Stabiliți un gazon peste bermă, împreună cu arbuști și copaci într-un model care nu interferează cu cosirea sau mersul pe jos. Adăugați mulci în timp ce plantele își stabilesc rădăcinile pentru a preveni eroziunea.
Metoda 2 din 2: Construirea unui Berm pentru ciclism montan
Pasul 1. Planificați forma și locația bermei
Denumită și viraj în pantă, o bermă este o viraj cu o suprafață înclinată spre interiorul curbei, ajutând motocicliștii să o navigheze ușor fără a pierde viteza. Indiferent dacă berma dvs. este o ușoară curbă sau un semicerc complet, păstrați raza între 10 și 15 picioare (3–45.m). Panta bermei poate fi la fel de blândă ca o pantă de 7%, dar virajele abrupte în jos necesită un unghi mai abrupt.
- Construirea virajului în jurul unui copac, stâncă mare sau alt obstacol îi descurajează pe motocicliști să scurteze virajul. Asigurați-vă că obstacolul nu blochează linia de vedere și că nu este suficient de aproape pentru a lovi capul cuiva când se apleacă în viraj.
- Pentru prima bermă, evitați o pantă laterală (panta între cele două părți ale virajului) mai abruptă decât un gradient 4: 1 (25%). Pante mai abrupte necesită o platformă de rotire, ceea ce necesită mult mai multă muncă.
Pasul 2. Ștergeți tot materialul organic din zonă
Aceasta include solul vegetal, care se va descompune și se va sfărâma dacă este utilizat pe traseu. Construiți-vă bermul numai cu sol gol, mineral.
Pasul 3. Construiți un zid de sprijin, dacă este necesar
Bermurile abrupte și bermele construite pe pante abrupte necesită un zid de sprijin pentru a preveni prăbușirea. Aceasta este o treabă importantă, deci luați în considerare lucrul cu constructori experimentați sau construirea unei berme cu o pantă ușoară (de exemplu, 10 grade). Există două abordări dacă decideți să urmați acest traseu:
- Pietrele plate și pătrate care cântăresc cel puțin 50 kg (23 kg) fac cei mai buni ziduri de susținere. Blocați pietrele împreună cu pietre mai mici și bușteni „morți” care se extind în mal pentru a preveni oscilația, apoi umpleți fiecare strat cu roci mici și sol mineral.
- Zidurile de sprijin din lemn necesită mai puțină forță de muncă, dar putrezesc în timp. Utilizați lemn tratat sub presiune, prevăzut pentru contactul cu solul (contactul cu solul "greu" sau "extrem" în climatul umed). Așezați bușteni morți în bancă, atașați la perete cu construcție de cabină de bușteni crestată.
Pasul 4. Apăsați un strat subțire de murdărie
Pentru a susține ciclismul montan fără a se eroda, berma trebuie să fie mai robustă. Așezați 2-10 inci (5-10 cm) de-a lungul virajului în traseu și compactați-l cât de tare puteți cu ajutorul unui greblă sau sapă McLeod. Încercarea de a compacta întreaga grămadă de murdărie dintr-o dată va crea o bermă slabă care nu va rămâne împreună mult timp.
- Solul trebuie să se compacte și să adere bine. Dacă este prea slab și nisipos, amestecați în umplutură de lut.
- Instrumentele de compactare motorizate sunt dificil de utilizat pentru acest proiect, deoarece aplatizează curba suprafeței de călărie.
Pasul 5. Direcționați apa de pe pistă
Pe măsură ce construiți, încorporați un canal de scurgere larg la marginea descendentă a virajului pentru a direcționa apa de pe suprafața traseului. Adăugați o ușoară notă în direcția opusă înainte și după rândul dvs. din același motiv.
Pasul 6. Construiește bermul în straturi
Ridicați puțin suprafața bermei, adăugați încă 5-10 cm de sol și compactați din nou. Repetați acest lucru pentru a construi berma la forma și înălțimea dorite.
- Suprafața rugoasă ajută straturile să se atașeze unele de altele, îmbunătățind rezistența. O stropire ușoară de apă ajută, de asemenea.
- Puteți încorpora roci mici în straturile inferioare, dar suprafața superioară ar trebui să fie doar sol mineral pur.
Pasul 7. Perfecționează suprafața
Odată ce berma dvs. a atins înălțimea și forma dorite, faceți suprafața cât mai netedă posibil, cu o pantă constantă. Dați bermei o încercare și faceți ajustări până când virajul se simte lin. De exemplu, dacă virajul se simte prea brusc, este posibil să aveți nevoie de o rază mai largă sau de un drum mai lung în bermă.
Video - Prin utilizarea acestui serviciu, unele informații pot fi partajate cu YouTube
sfaturi
- Îngrășământul inițial sau hormonii de înrădăcinare pot ajuta noul gazon să stabilească rădăcinile.
- Bermurile pot ajuta la blocarea sunetului. Pentru cele mai bune rezultate, construiți-vă bermul cu o pantă ușoară și acoperiți-l în mulci de scoarță în loc de iarbă. Un perete scurt deasupra (mai puțin de jumătate din înălțimea bermei) ajută, de asemenea.
- Dacă berma va primi un trafic mare, atunci așezați un gazon cu sol. Acest lucru este mai scump pe bucată și mai greu de mișcat.
- Instrucțiunile de mountain bike descriu o bermă tradițională construită deasupra suprafeței, dar este, de asemenea, posibil să se creeze o cotitură înclinată săpând în pământ. Acest lucru necesită mai puțin efort, dar poate fi greu să realizezi o tranziție lină între viraj și traseul plat.
