Creșterea prețurilor, preocupările cu privire la aprovizionare și furnizori și îngrijorările legate de mediu fac ca noțiunea de a crea propria benzină sintetică să fie foarte atrăgătoare. Este posibil din punct de vedere științific să se creeze combustibil pentru motoarele alimentate cu benzină din materiale precum pelete de lemn sau gunoi organic, dar costurile, pericolele explozive, echipamentele de specialitate și abilitățile necesare pun astfel de metode dincolo de abilitățile majorității oamenilor. Prin urmare, fabricarea combustibilului sintetic este probabil doar un vis de bricolaj, dar dacă totuși sunteți interesat să încercați, începeți prin a obține un control asupra elementelor de bază!
Pași
Metoda 1 din 3: Utilizarea planurilor de gazeificare a biomasei
Pasul 1. Căutați online „fema gazeifier” pentru a găsi un ghid esențial
În 1989, Agenția Federală pentru Managementul Urgențelor (FEMA) din SUA a publicat un ghid numit „Construcția unui generator de gaz simplificat pentru alimentarea motoarelor cu ardere internă în caz de urgență”. Acest document a devenit ghidul indispensabil pentru bricolajii calificați care doresc să încerce să creeze benzină sintetică din pelete sau așchii de lemn. Găsiți un pdf bun sau o copie electronică similară pe site-uri precum:
- https://www.driveonwood.com/static/media/uploads/pdf/fema_plans.pdf
- https://www.pssurvival.com/PS/Gasifiers/FEMA_Simplified_Wood_Gas_Generator-Mar_1989_With_Biomass_Energy_Foundation_2001.pdf
- De asemenea, descărcați „Manualul sistemelor de motor cu gazeificatoare de descărcare în biomasă” la
Pasul 2. Descoperiți cum funcționează gazificarea
Secțiunea I a ghidului FEMA oferă o mulțime de informații generale despre istoria și știința din spatele procesului cunoscut sub numele de gazeificare. Acesta subliniază, de exemplu, că toată arderea (inclusiv în motoarele cu ardere internă) implică vapori și că, prin urmare, este posibilă filtrarea și izolarea vaporilor combustibili din biomasa arzătoare, cum ar fi peletele de lemn.
- Gazificatorii de biomasă nu creează combustibil lichid, ci doar vapori combustibili. Cu toate acestea, este important să ne amintim că motoarele cu ardere internă vaporizează oricum combustibilul lichid.
- Secțiunea I prezintă, de asemenea, o relatare istorică interesantă a procesului, inclusiv cât de răspândită a fost utilizarea gazificării biomasei în Europa în timpul celui de-al doilea război mondial.
Pasul 3. Urmați instrucțiunile pas cu pas dacă doriți să încercați să construiți un sistem
FEMA a creat acest ghid pentru utilizare de către americani în timpul crizelor în care s-ar putea întrerupe aprovizionarea cu benzină. Deci, gazificatorul de biomasă pe care îl descrie folosește piese disponibile pe scară largă, cum ar fi un coș de gunoi metalic și secțiuni de conducte. Cu toate acestea, asta nu înseamnă că construirea gazificatorului este o treabă ușoară pe care toată lumea o poate face.
- În termeni de bază, peletele sau așchii de lemn sunt arși într-o cameră a gazificatorului, fumul este filtrat prin mai multe pelete / așchii de lemn într-o a doua cameră, iar vaporii filtrați sunt amestecați cu aerul când intră în supapa de admisie a motor cu combustie.
- Folosiți focul pentru a crea vapori combustibili, deci este esențial să urmați instrucțiunile foarte atent și să luați toate măsurile de siguranță recomandate.
- Puteți beneficia, de asemenea, vizionând videoclipuri online care arată DIYers construind gazificatoare pe baza planului FEMA, cum ar fi
Pasul 4. Alimentați autovehiculele sau un generator cu un sistem complet de gazificare
Ghidul FEMA vă arată cum să atașați gazificatorul la un tractor agricol standard și să-l utilizați pentru a alimenta motorul cu așchii de lemn. În teorie, ai putea folosi aceleași principii pentru a alimenta un automobil tipic într-o situație de urgență - totuși, acest lucru nu ar fi „legal de stradă” în circumstanțe normale!
În realitate, acest tip de gazificator este probabil mai util ca o modalitate de a alimenta un generator alimentat cu gaz, care la rândul său poate genera electricitate pentru casa ta. În acest fel, puteți păstra luminile aprinse în casa dvs. cu puțin mai mult decât niște resturi de lemn
Metoda 2 din 3: Cercetarea procesului Fischer-Tropsch
Pasul 1. Aflați cum Fischer-Tropsch creează combustibil lichid din biomasă
În termeni foarte simpli, procesul Fischer-Tropsch adaugă temperatură ridicată, presiune ridicată și un catalizator de metale grele (cum ar fi fierul sau cobaltul) procesului tipic de gazeificare a biomasei. Ca urmare, poate fi folosit pentru a crea benzină lichidă sintetică din biomasă, cum ar fi peletele de lemn sau gunoiul organic.
Căldura și presiunea ridicate transformă biomasa într-un amestec de dioxid de carbon și hidrogen, moment în care impuritățile pot fi filtrate. Apoi, introducerea unui catalizator de metale grele transformă dioxidul de carbon și hidrogenul în hidrocarburi cu lanț lung care sunt răcite și condensate într-un lichid
Pasul 2. Acceptați limitările Fischer-Tropsch ca proiect DIY
Fischer-Tropsch are o mare atracție pentru bricolaj, deoarece, spre deosebire de gazificarea cu biomasă care produce vapori combustibili pentru utilizare imediată, produce combustibil lichid care poate fi depozitat și utilizat după cum este necesar. Cu toate acestea, deși este teoretic posibilă reproducerea utilizând materiale disponibile pe scară largă, crearea unui convertor Fischer-Tropsch depășește probabil capacitățile majorității oamenilor.
Se bazează pe temperaturi de cel puțin 300 ° C (572 ° F) și, de preferință, 1 000 ° C (1, 830 ° F) și presiuni de până la zeci de atmosfere. Acest lucru îl face extrem de provocator - și periculos, din cauza riscului de explozie - dacă nu aveți cunoștințe mecanice și științifice avansate
Pasul 3. Obțineți planuri detaliate și asistență de la experți dacă doriți să continuați
Dacă sunteți dornici să încercați să construiți un convertor Fischer-Tropsch, cercetați-l cu atenție și studiați mai multe modele conceptuale. Dacă nu sunteți inginer mecanic, cu siguranță va trebui să găsiți unul care să vă ajute să construiți convertorul. De asemenea, poate fi necesar să vă adresați autorităților locale pentru a vedea dacă acest lucru este legal pentru a construi locul în care locuiți.
- În timp ce materialele de construcție de bază sunt accesibile pe scară largă - lucruri precum conducte de oțel, manometre etc. - aveți nevoie de precizie și cunoștințe de specialitate pentru a construi un convertor Fischer-Tropsch în mod eficient și sigur.
- Punerea materialelor combustibile sub presiune ridicată creează un risc major de explozie dacă convertorul nu este construit și întreținut corect.
Pasul 4. Nu vă așteptați să economisiți bani pe combustibil în acest fel
Un convertor Fischer-Tropsch vă permite să creați benzină sintetică lichidă din materiale disponibile pe scară largă, cum ar fi așchii de lemn, deci este potențial valoros într-o situație de urgență. Cu toate acestea, pentru uz general, este mult mai scump să creezi combustibil în acest mod decât să cumperi benzină tipică.
- Deci, din păcate, acesta nu este un înlocuitor „glonț magic” pentru benzina derivată din țiței.
- Cu toate acestea, combustibilii Fischer-Tropsch ard mai curat și creează mai puțină poluare a mediului decât benzina standard.
Metoda 3 din 3: Analizarea producției de etanol
Pasul 1. Cercetează procesul de distilare a etanolului acasă
Combustibilul cu etanol nu este altceva decât alcool distilat. Deci, în esență, dacă poți învăța să faci lună, poți învăța să faci o alternativă pe benzină. Cu câteva planuri bune și un pic de cunoștințe despre bricolaj, puteți construi un element simplu din obiecte, cum ar fi un vechi rezervor de apă caldă și niște conducte de conducte și să produceți singur etanol.
- Producția de etanol la scară mică la domiciliu (sub aproximativ 5 000 gal SUA (19 000 L)) este legală în SUA, dar consultați autoritățile locale pentru orice restricții în care locuiți.
- Faceți-vă timp pentru a găsi planuri bune pentru construirea unui cadru și luați în considerare lucrul cu cineva cu experiență în acest proces. Căldura și presiunea sunt utilizate pentru a crea etanol, iar acestea pot fi periculoase cu echipamente construite necorespunzător.
Pasul 2. Căutați să cumpărați un producător de etanol pentru casă all-in-one
Dacă construirea unui alambic și crearea propriului etanol „stil de lună” nu este lucrul dvs., este posibil să aveți alte opțiuni. Căutați online companiile care produc și vând producători de combustibil cu etanol. Cu una dintre aceste mașini, tot ce trebuie să faceți este să adăugați zahăr, drojdie și apă, să apăsați un buton și să așteptați să producă etanol pentru dvs.
- Aceste mașini pot avea dimensiunea unei mașini de spălat și uscătoare stivuite și pot include o pompă pentru alimentarea directă în mașini etc.
- Cu toate acestea, vă așteptați să plătiți în jur de 10.000 USD pentru una dintre aceste mașini. De asemenea, în funcție de costul materiilor prime (și anume zahărul), producerea etanolului în acest fel poate costa mai mult decât umplerea mașinii cu benzină tradițională.
Pasul 3. Nu adăugați etanol drept la un motor cu ardere internă standard
Dacă doriți să alimentați mașina, mașina de tuns iarba etc. pe etanol, trebuie mai întâi să o amestecați cu cel puțin 15% benzină. În caz contrar, riscați să vă deteriorați motorul. Cu toate acestea, dacă aveți un vehicul modern cu combustibil flexibil, îl puteți umple cu etanol drept.
De asemenea, este posibil să convertiți un motor standard, astfel încât acesta să funcționeze pe etanol drept. Pentru un motor de mașină, aceasta implică lucruri precum resetarea temporizării aprinderii și respingerea carburatorului. Cu excepția cazului în care aveți cunoștințe în domeniul reparațiilor auto, veți avea nevoie de un mecanic pentru a face aceste modificări
sfaturi
Ajutorul unui inginer sau mecanic autorizat ar fi util înainte de a încerca să fabrice orice tip de benzină sintetică
Avertizări
- Nu fumați și nu aveți surse de scântei sau flăcări în jur atunci când fabricați sau manipulați benzină.
- Asigurați-vă că totul este montat corespunzător, astfel încât să nu se scurgă lichide explozive.
- Atingeți un obiect metalic înainte de a manipula benzina. Electricitatea statică poate provoca explozii și incendii.
