Majoritatea mașinilor de spălat Whirlpool mai noi sunt echipate cu tehnologia Lid Lock care le împiedică să fie deschise în timpul utilizării. Această caracteristică pare destul de utilă - până când funcționează defectuos și mașina de spălat refuză să funcționeze. Deși există o serie de modalități de a debloca mașina în condiții normale, deschiderea unuia care se află pe fritz va necesita un magnet sau câteva abilități de bază de îmbinare a firelor. Rețineți că aceste tipuri de soluții de renegare vă pot anula garanția și că, dacă decideți să le încercați, o veți face pe propriul risc.
Pași
Metoda 1 din 3: Accesarea comutatorului de blocare a capacului
Pasul 1. Opriți mașina de spălat și deconectați-o de perete
Dacă este necesar, scoateți aparatul departe de perete suficient pentru a expune cablul principal de alimentare. Trageți cablul liber de priza de perete pentru a dezactiva alimentarea cu mașina de spălat. Nu continuați până nu ați confirmat că cablul de alimentare este complet deconectat.
- După ce ați deconectat șaiba, așezați cablul de alimentare plat pe partea laterală a dulapului și lipiți-l cu bandă pentru a împiedica umezirea accidentală sau deteriorarea în timp ce lucrați.
- Dacă decideți să vă amestecați cu mașina de spălat fără a o scoate din priză, ați putea fi expus riscului de electrocutare.
Bacsis:
Mecanismele de blocare a capacului de pe unele șaibe sunt activate prin căldură, ceea ce înseamnă că suprasolicitarea lor este la fel de simplă ca lăsarea lor să se răcească. Lăsați șaiba să stea deconectată timp de aproximativ 10 minute, apoi încercați să ridicați capacul. Dacă se deschide, ești gata. Dacă tot nu se va mișca, continuați cu Planul B.
Pasul 2. Opriți apa rotind supapele duble de alimentare în sens invers acelor de ceasornic
Aceste supape vor fi amplasate fie într-un colț încastrat de pe perete, în spatele unității, fie sub chiuvetă, dacă spălătoria dvs. are una. Când le găsiți, apucați cadranele rotative și răsuciți-le până la stânga până când nu le mai puteți mișca. Acest lucru vă va garanta că nu curge apă în mașină.
- Uneori, cadranele supapei de alimentare vor fi codate în culori roșii și albastre pentru a indica în mod clar care dintre ele corespunde apei calde și reci.
- Nu este sigur să faceți orice fel de modificări mecanice la mașina de spălat fără a tăia mai întâi alimentarea cu apă, chiar dacă este deconectată.
Pasul 3. Deschideți panoul superior al șaibei, decuplând clemele de reținere ascunse
Veți găsi unul dintre aceste clipuri de fiecare parte a părții superioare a feței frontale a unității. Glisați o lamă de șurubelniță sub marginea carcasei pe o parte a mașinii și împingeți direct împotriva clemei din interior pentru a o elibera. Repetați acest proces pe al doilea clip, apoi ridicați panoul pentru a-l scoate din cale.
- De asemenea, puteți jog clipurile folosind un alt tip de instrument lung, subțire, cum ar fi un cuțit de chit.
- La anumite modele, poate fi necesar să desfaceți șuruburile articulate de pe partea din spate a consolei superioare de control a șaibei pentru a ridica panoul superior.
Pasul 4. Identificați comutatorul de blocare a capacului de pe partea inferioară a panoului superior
Acesta este mecanismul electronic care controlează de fapt funcția de blocare a mașinii de spălat. Pe majoritatea modelelor, acesta va fi găzduit într-o cutie mică din plastic gri sau negru. Este posibil ca acest mic widget să fie responsabil pentru problema pe care o întâmpinați.
Ansamblul comutatorului de blocare a capacului va fi în continuare conectat la cablajul său, care este de obicei fixat pe partea inferioară a panoului superior al șaibei printr-o serie de cleme. Pentru a evita să lucrați mai mult pentru dvs., lăsați ambele atașamente așa cum sunt
Metoda 2 din 3: Anularea mecanismului de blocare cu un magnet
Pasul 1. Setați un magnet pe locul unde întrerupătorul de blocare a capacului se întâlnește cu dulapul de spălare
Chiar sub carcasa unității în acest loc există un solenoid, care este un tip de electromagnet puternic. Amplasarea unui magnet separat va crea o conexiune electromagnetică stabilă cu solenoidul și va „păcăli” mașina să creadă că capacul este închis atunci când este cu adevărat deschis.
- Orice tip de magnet mic ar trebui să facă truc. Doar asigurați-vă că alegeți unul subțire, ca un magnet pentru frigider, dacă doriți să puteți închide complet capacul.
- Tehnologia de blocare a capacului la multe mașini de spălat mai vechi funcționează utilizând o încărcare magnetică puternică pentru a menține capacul închis în timpul ciclului de spălare.
Bacsis:
Folosiți bandă adezivă pentru a lega magneți care sunt pregătiți precar sau care nu vor sta pe cont propriu.
Pasul 2. Înlocuiți panoul superior, conectați mașina de spălat și efectuați o spălare de testare
Nu uitați să reporniți din nou alimentarea cu apă. Dacă magnetul dvs. este poziționat corect, vă va fi posibil să deschideți și să închideți capacul după bunul plac în timpul utilizării obișnuite. Acest lucru nu va afecta în nici un fel funcționarea normală a mașinii.
Această soluție poate fi utilă dacă doriți să puteți arunca articole suplimentare mai târziu în ciclul de spălare fără ca mașina să se întrerupă de fiecare dată
Pasul 3. Reglați amplasarea magnetului dacă mașina de spălat încă se oprește
Presupunând că aparatul continuă să se comporte așa cum se întâmplă în mod normal, este posibil să nu aveți de ales decât să îl deschideți din nou și să-i faceți o altă fotografie. Încercați să vă aliniați magnetul cu locul exact de pe panoul superior, unde se află de obicei comutatorul de blocare a capacului. Dacă asta nu are grijă de lucruri, căutați un magnet mai puternic.
- Verificați de două ori dacă partea atractivă a magnetului este orientată în jos. În caz contrar, este posibil să nu genereze o legătură solidă cu solenoidul.
- Dacă aveți probleme cu găsirea unui magnet suficient de puternic pentru a menține o conexiune, deșurubați-l pe cel care este fixat în marginea capacului șaibei. Puteți oricând să îl puneți la loc când ați terminat.
Metoda 3 din 3: Tăierea firelor pentru comutatorul de blocare a capacului
Pasul 1. Scoateți ansamblul comutatorului de blocare a capacului
Folosește o 1⁄4 șurub de piuliță (0,64 cm) pentru a slăbi cele două șuruburi de montare care țin cutia în poziție pe partea de jos a panoului. Coborâți ansamblul cu atenție și lăsați-l să atârne liber de cablajul său la nivelul pieptului. În acest fel, nu veți avea dificultăți în accesarea acestuia cu instrumentele dvs.
Așezați șuruburile de montare într-un vas de mică adâncime sau într-un recipient similar, astfel încât să nu le pierdeți. Dacă dispar, nu veți putea recupera comutatorul la locul potrivit la sfârșitul proiectului
Pasul 2. Scoateți capacul ansamblului
Aceste tipuri de huse sunt aproape întotdeauna securizate folosind cleme de fixare. Pur și simplu trageți în sus clemele cu marginea degetului mare pentru a le dezactiva. Apoi, ridicați capacul și lăsați-l deoparte.
În unele cazuri, poate fi necesar să scoateți câteva șuruburi mici pentru a scoate capacul comutatorului
Pasul 3. Examinați foaia tehnică a mașinii de spălat pentru a determina ce fire să tăiați
Scanați schema electrică inclusă până când găsiți firele etichetate „comutator capac” și „comutator de blocare”. Majoritatea comutatoarelor de blocare a capacului mașinii de spălat sunt alimentate de 3 sau 4 fire, fiecare dintre acestea îndeplinind o funcție diferită. Sperăm că acestea vor fi codificate prin culori. Dacă nu, fișa tehnică va aranja dispunerea firelor pe placa de control.
- Majoritatea modelelor de mașini de spălat vin cu o broșură subțire atașată la partea din spate sau de jos a dulapului. În această broșură (cunoscută sub numele de „foaie tehnică”) veți găsi o diagramă care prezintă configurația exactă a cablajului electric al aparatului dvs.
- Dacă comutatorul dvs. are 3 fire și comutatorul capacului și comutatorul de blocare sunt alocate pozițiilor 1 și 3, aceasta înseamnă că veți tăia firul de ambele părți ale firului din mijloc.
Pasul 4. Trageți firele corespunzătoare mecanismului de blocare a capacului și comutatorului capacului
Luați o pereche de clești sau niște foarfece ascuțite și faceți o tăietură frumoasă și curată chiar prin centrul fiecărui fir. Fără o conexiune intactă, firele nu vor putea canaliza curentul electric care face ca capacul să rămână blocat.
Avertizare:
Încurcarea cu cablurile mașinii dvs. de spălat poate duce la încetarea funcționării sale și va încălca cu siguranță termenii garanției. Cu excepția cazului în care sunteți sigur că puteți face acest lucru bine prima dată, poate fi înțelept să apelați doar un tehnician de reparații Whirlpool.
Pasul 5. Îndepărtați aproximativ 2,5 cm de izolație de la capătul fiecărui fir
Poziționați lamele tăietorilor de sârmă în locul corespunzător de-a lungul primului fir și fixați mânerele împreună cu forță. Fără a da drumul mânerelor, trageți instrumentul spre capătul liber al firului pentru a aluneca de pe învelișul izolat.
Îndepărtarea firului elimină excesul de material din secțiunea tăiată, permițându-vă să lucrați liber și eficient
Pasul 6. Răsuciți capetele celor două fire împreună și uniți-le cu un conector de sârmă
Luați fiecare fir și rotiți ușor firele expuse între degetul mare și arătător pentru a le grupa. Odată ce firele sunt bine amestecate, țineți cele două fire unul lângă altul și răsuciți-le împreună ca un baston de bomboane. Înșurubați un conector de plastic peste capetele sârmei îmbinate pentru a le fixa.
- Puteți utiliza, de asemenea, o bandă de bandă electrică dacă nu aveți la îndemână conectori de sârmă de rezervă.
- Netezirea firelor de la capetele firelor înainte de a le răsuci le va împiedica să iasă stingher și va asigura o conexiune curată.
Pasul 7. Reasamblați mașina de spălat și încercați-o
Introduceți firele nou îmbinate în carcasa comutatorului, reinstalați capacul detașabil și apăsați pe el până când dă clic. Repoziționați comutatorul de pe partea inferioară a panoului superior al mașinii și strângeți șuruburile de montare, apoi fixați din nou panoul superior. În cele din urmă, conectați din nou șaiba și porniți-o. Dacă ați făcut totul corect, ar trebui să puteți deschide capacul în orice moment în timpul diferitelor cicluri ale mașinii.
